{"id":1171,"date":"2021-05-09T17:04:07","date_gmt":"2021-05-09T15:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/generationwomo.de\/?p=1171"},"modified":"2021-05-10T02:32:05","modified_gmt":"2021-05-10T00:32:05","slug":"es-werde-luft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/generationwomo.de\/?p=1171","title":{"rendered":"Es werde Luft"},"content":{"rendered":"\n<p>Unser WoMo hat keine Klimaanlage. Wir haben aus verschiedenen Gr\u00fcnden darauf verzichtet. Neben dem Preis ist es vor allem das gro\u00dfe Gewicht von ca. 30 kg, welches negativ zu buche schl\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p>Als Alternative hatten wir erwogen, uns einen Dachl\u00fcfter einzubauen. Der <a href=\"https:\/\/www.campingplus.de\/caravaning-technik\/fenster-u.-tuer\/dachhauben\/maxxair-dachhaube-maxxfan-deluxe-rauchfarben\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Maxxfan<\/em><\/a> kam uns dabei ganz vern\u00fcnftig vor. Er wiegt nur 6 kg und kann bei jedem Wetter betrieben werden. Den Ausschlag, auch diese L\u00f6sung zu verwerfen, gab die Dichtheitsgarantie unseres nagelneuen WoMos, die jegliche selbst durchgef\u00fchrte Arbeiten an der Au\u00dfenhaut verbietet. Wir h\u00e4tten das bestehende Dachfenster ausbauen und den L\u00fcfter statt dessen einbauen m\u00fcssen, wobei die Dichtung zur Dachau\u00dfenhaut kritisch ist und nur von einem Fachbetrieb ausgef\u00fchrt werden sollte, will man diese Garantie nicht verlieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Also was tun? Ich fand eine <em><a href=\"https:\/\/www.amumot.de\/anleitung-eigenbau-omnivent-dachluefter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Selbstbauanleitung im gro\u00dfen Netz<\/a><\/em>, die meinen Vorstellungen schon recht nahe kam, jedoch zu gro\u00df f\u00fcr unser Dachfenster war. Ein kurze \u00dcberschlagsrechnung ergab, dass mit sechs PC-Geh\u00e4usel\u00fcftern, eine maximale F\u00f6rderleistung von knapp 13 Kubikmetern Luft pro Minute erreichbar sein w\u00fcrde. Der Maxxfan schafft das Doppelte, jedoch war von allen Anwendern dieses L\u00fcfters zu lesen oder zu h\u00f6ren, dass er wegen des Ger\u00e4usches am Besten bei maximal 50% Leistung zu betreiben war. Gehen wir davon aus, dass PC-Geh\u00e4usel\u00fcfter zwar zu h\u00f6ren, aber kaum st\u00f6rend sind, sollte eine vergleichbare Leistung dauerhaft m\u00f6glich sein. Eine Regelung, die die Leistung nachts auf ein ertr\u00e4gliches Niveau bringen sollte, war sicher dennoch sinnvoll und einfach einzubauen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach ein bisschen Bastelei kann nun das Ergebnis bewundert werden:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery .kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_6b0f0f-0c{margin:-5px;}.kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_6b0f0f-0c .kadence-blocks-gallery-item{padding:5px;}.kb-gallery-id-_6b0f0f-0c .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-_6b0f0f-0c .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-_6b0f0f-0c alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><ul class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-masonry kb-masonry-init kb-gallery-id-_6b0f0f-0c kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-item-selector=\".kadence-blocks-gallery-item\" data-lightbox-caption=\"true\" data-columns-xxl=\"2\" data-columns-xl=\"2\" data-columns-md=\"2\" data-columns-sm=\"2\" data-columns-xs=\"1\" data-columns-ss=\"1\"><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\" tabindex=\"0\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"max-width:979px;\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"padding-bottom:101%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f.jpg\" width=\"979\" height=\"989\" alt=\"Dachl\u00fcfter aus 6 PC-Geh\u00e4use-L\u00fcftern\" data-full-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f.jpg\" data-light-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f.jpg\" data-id=\"1176\" class=\"wp-image-1176\" srcset=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f.jpg 979w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f-297x300.jpg 297w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f-768x776.jpg 768w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f-267x270.jpg 267w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0859_f-850x859.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 979px) 100vw, 979px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/li><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\" tabindex=\"0\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"max-width:950px;\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"padding-bottom:95%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz.jpeg\" width=\"950\" height=\"909\" alt=\"Dachl\u00fcfter aus 6 PC-Geh\u00e4use-L\u00fcftern\" data-full-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz.jpeg\" data-id=\"1179\" class=\"wp-image-1179\" srcset=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz.jpeg 950w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz-300x287.jpeg 300w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz-768x735.jpeg 768w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz-282x270.jpeg 282w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/aUrIz-850x813.jpeg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 950px) 100vw, 950px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p><br>Ein kleines Problem war, dass die Bedienung des Fensters verhindert wird, wenn der L\u00fcfter innerhalb des Dachfensters platziert wird. Ohne die gesamte L\u00fcfterkonstruktion zu entfernen, kommt man nicht an die Verriegelung der Dachhaube. Sehr umst\u00e4ndlich! Die L\u00f6sung bestand in einem Klappmechanismus, welcher es erm\u00f6glicht, die hinteren vier L\u00fcfter nach unten zu klappen, um an die Verriegelung des Dachfensters zu kommen. Et voil\u00e0: <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery .kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_c1597e-da{margin:-5px;}.kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_c1597e-da .kadence-blocks-gallery-item{padding:5px;}.kb-gallery-id-_c1597e-da .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-_c1597e-da .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-_c1597e-da alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><ul class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-masonry kb-masonry-init kb-gallery-id-_c1597e-da kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-item-selector=\".kadence-blocks-gallery-item\" data-lightbox-caption=\"true\" data-columns-xxl=\"2\" data-columns-xl=\"2\" data-columns-md=\"2\" data-columns-sm=\"2\" data-columns-xs=\"1\" data-columns-ss=\"1\"><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\" tabindex=\"0\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"max-width:951px;\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"padding-bottom:107%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-951x1024.jpeg\" width=\"951\" height=\"1024\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f.jpeg\" data-id=\"1180\" class=\"wp-image-1180\" srcset=\"https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-951x1024.jpeg 951w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-279x300.jpeg 279w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-768x827.jpeg 768w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-251x270.jpeg 251w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f-850x915.jpeg 850w, https:\/\/generationwomo.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_0860_f.jpeg 995w\" sizes=\"auto, (max-width: 951px) 100vw, 951px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>So kann der L\u00fcfter immer im Dachfenster verbleiben und wird nur teilweise heruntergeklappt, wenn das Fenster ge\u00f6ffnet oder geschossen werden soll.<\/p>\n\n\n\n<p>Verdunkelungsrollo und M\u00fcckennetz des Dachfensters funktionieren ohne Einschr\u00e4nkungen und wir haben nichts an der Au\u00dfenhaut des WoMos ver\u00e4ndert. Wenn sich jetzt noch herausstellt, dass die F\u00f6rderleistung auch bei 30\u00b0C Au\u00dfentemperatur und bei vollem Sonnenschein ausreichend ist, dann haben wir neben einer \u00e4u\u00dferst preiswerten (alles zusammen etwa 50 \u20ac) auch noch eine eine sehr leichte (2,5 kg) L\u00f6sung gefunden. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Sommer wird zeigen, ob die Bastelkonstruktion das Motto dieses Beitrages erf\u00fcllt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein DIY-Dachl\u00fcfter aus sechs PC-Geh\u00e4usel\u00fcftern mit 120mm Durchmesser.<br \/>\nDer L\u00fcfter findet im Inneren eines 40cm x 40cm Dachfensters Platz. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,24,26],"tags":[49,52,47,48,46,44,45,53],"class_list":["post-1171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-all","category-technik","category-technik_aufbau","tag-dachluefter","tag-dachventilator","tag-diy","tag-diy-luefter","tag-klima","tag-luefter","tag-lueftung","tag-ventilator"],"aioseo_notices":[],"gutentor_comment":2,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/generationwomo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}